Kelias, kurio nematome: kaip krovinys kerta pusę Europos

Žemėlapyje atstumas tarp dviejų taškų atrodo kaip tiesi linija. Tikrovėje krovinio kelias – tai pynė iš magistralių, pasienio postų, kalnų perėjų ir poilsio aikštelių, kur kiekvienas ruožas turi savo charakterį. Maršrutas nėra vien atstumas; tai sprendimų grandinė, nulemianti, ar krovinys atvyks laiku. Šiaurės kryptis: pro Lenkiją į vidurio Europą Reisas iš Lietuvos į Vidurio Europą … Skaityti toliau

Katalizatorių vagystės Lietuvoje — kodėl tai tapo organizuoto nusikalstamumo verslu

Per pastaruosius dvejus–trejus metus Lietuvos policija fiksuoja stabilų katalizatorių vagysčių augimą. Daugumoje Vilniaus rajonų bei priemiesčiuose savaitę ar dvi vienoje automobilių stovėjimo vietoje pasirodo nukirsta išmetimo sistema su trūkstamu katalizatoriumi. Vagystės užtrunka mažiau nei tris minutes, o iš karto perparduoti komponentą organizuotai grupei pasiseka per kelias valandas. Reiškinys ne lietuviškas, bet pasaulinis. Jį skatina vienas … Skaityti toliau

Terasą pasidariau pats per savaitgalį — be klijų, be meistro, be streso

Ilgai galvojau, kad terasos įrengimas — tai betonavimo darbai, klijų maišymas ir meistro paieškos kelis mėnesius iš anksto. Kol kolega papasakojo, kad savo kiemą išklojo per du šeštadienius, vienas, be jokio klijų maišymo. Nepatikėjau. Nuvažiavau pažiūrėti — ir pradėjau gilintis. Sausas klojimas: kas tai Prieš pradedant bet kokį remontą, svarbu suprasti, kaip išsirinkti plyteles pagal … Skaityti toliau

Bendrijos pirmininko užduotys, kurių nesimato iš šono: viena iš mažai aptariamų popierinių pareigų

Dauguma daugiabučio gyventojų savo bendrijos pirmininką pažįsta tik iš susirinkimų ir iš to, kad jis užklausia dėl mokesčių. Ne visi įsivaizduoja, koks platus yra tikrasis šios pareigos lauko. Tai nėra tik finansinė atsakomybė. Tai yra kompleksiškas administracinis darbas, apimantis dešimtis skirtingų sričių, kuriose pirmininkas privalo orientuotis bent paviršutiniškai. Viena iš tų sričių, kuri dažnai užklumpa … Skaityti toliau